KTM Duke 390 Ki Top Speed Kitni Hai?: रफ्तार के दीवाने होशियार हो जाएं! केटीएम 390 ड्यूक की नई पीढ़ आपके दिल की धड़कन बढ़ाने को तैयार है। ये सुपरबाइक पावर, स्टाइल और टेक्नोलॉजी का बेजोड़ मिश्रण है।
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KTM Duke 390 Ki Price: केटीएम ड्यूक 390 की ऑन रोड कीमत
अगर आप सोच रहे है की ktm duke 390 kitne ki aati hai तो हम आपको बता दे की भारतीय बाजार में केटीएम ड्यूक 390 की ऑन रोड कीमत 3.62 लाख रुपए है। यह कीमत दिल्ली के लिए है। अन्य शहरों में इसकी कीमत अलग-अलग हो सकती है। आप केटीएम ड्यूक 390 की बुकिंग ऑनलाइन वेबसाइट, बजाज डीलरशिप या केटीएम डीलरशिप पर जाकर कर सकते हैं।
KTM Duke 390 की बुकिंग कैसे करें?
आप केटीएम ड्यूक 390 की बुकिंग ऑनलाइन वेबसाइट, बजाज डीलरशिप या केटीएम डीलरशिप पर जाकर कर सकते हैं।
KTM Duke 390 की ऑनलाइन वेबसाइट से बुकिंग:
- केटीएम इंडिया की वेबसाइट पर जाएं।
- “बुकिंग” टैब पर क्लिक करें।
- “केटीएम ड्यूक 390” चुनें।
- अपने व्यक्तिगत विवरण दर्ज करें।
- बुकिंग शुल्क का भुगतान करें।
KTM Duke 390 की बजाज डीलरशिप से बुकिंग:
- अपने नजदीकी बजाज डीलरशिप पर जाएं।
- डीलर से केटीएम ड्यूक 390 की बुकिंग के बारे में पूछें।
- डीलर आपको बुकिंग फॉर्म देगा।
- बुकिंग फॉर्म में अपने व्यक्तिगत विवरण दर्ज करें।
- बुकिंग शुल्क का भुगतान करें।
KTM Duke 390 की केटीएम डीलरशिप से बुकिंग:
- अपने नजदीकी केटीएम डीलरशिप पर जाएं।
- डीलर से केटीएम ड्यूक 390 की बुकिंग के बारे में पूछें।
- डीलर आपको बुकिंग फॉर्म देगा।
- बुकिंग फॉर्म में अपने व्यक्तिगत विवरण दर्ज करें।
- बुकिंग शुल्क का भुगतान करें।
KTM Duke 390 Ki Top Speed Kitni Hai: बेहतर परफॉर्मेंस, जबरदस्त इंजन:
2024 KTM Duke 390 एक शक्तिशाली बाइक है जो 167 किलोमीटर प्रति घंटा की top speed तक पहुंच सकती है। यह महज 5.5 सेकंड में ही 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की गति भी पकड़ सकती है।
2024 केटीएम 390 ड्यूक में बिल्कुल नया 399 सीसी इंजन लगा है, जो पिछले वर्जन से भी ज्यादा ताकत और टॉर्क देता है। 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ ये इंजन 8500 आरपीएम पर 46 पीएस की पावर और 6500 आरपीएम पर 39 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। यानी तेजी रफ्तार पकड़ना तो इसकी आदत है ही, लेकिन साथ ही राइडिंग का अनुभव भी बेहद रोमांचक होगा।
KTM Duke 390 BS6 Full Details: नए जमाने के नए फीचर्स
इस बार केटीएम ने टेक्नोलॉजी के मामले में भी कोई कमी नहीं छोड़ी है। 5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और इनकमिंग कॉल अलर्ट जैसे फीचर्स से लैस है। लॉन्च कंट्रोल, सुपरमोटो एबीएस, कॉर्नरिंग एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और तीन राइड मोड्स – स्ट्रीट, रेन और ट्रैक – राइडिंग को सुरक्षित और रोमांचक बनाने में मदद करते हैं।
Engine Type | Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine |
Displacement | 398.63 cc |
Max Torque | 39 Nm @ 6500 rpm |
No. of Cylinders | 1 |
Cooling System | Liquid Cooled |
Starting | Self Start Only |
Fuel Supply | Fuel Injection |
Clutch | Assist & Slipper |
Ignition | Contactless, Controlled, Fully Electronic Ignition System With Digital Ignition Timing Adjustment |
Gear Box | 6 Speed |
Stroke | 64 mm |
Compression Ratio | 12.71:1 |
Emission Type | bs6-2.0 |
Instrument Console | Digital |
USB Charging Port | Yes |
Speedometer | Digital |
Techometer | Digital |
Tripmeter | Digital |
Odometer | Digital |
Seat Type | Split |
Body Graphics | Yes |
Clock | Digital |
Step up Seat | Yes |
Passenger Footrest | Yes |
Pass Switch | Yes |
Riding Modes | Yes |
Traction Control | Yes |
Launch Control | Yes |
Quick Shifter | Yes |
Display | 5 Inch, TFT |
Body Type | Sports Naked Bikes |
Fuel Capacity | 15 L |
Saddle Height | 820 mm |
Ground Clearance | 183 mm |
Wheelbase | 1354 mm |
Headlight | LED |
Tail Light | LED |
Turn Signal Lamp | LED |
Low Battery Indicator | Yes |
Low Fuel Indicator | Yes |
Front Brake Diameter | 320 mm |
Rear Brake Diameter | 240 mm |
Peak Power | 46 PS @ 8500 rpm |
Drive Type | Chain Drive |
Transmission | Manual |
Suspension Front | 5-click Compression & Rebound adjustable, Open Cartridge, WP APEX USD forks, 43mm diameter |
Suspension Rear | Adjustable WP APEX Monoshock, 5-step Rebound damping, 10-step preload adjustable |
Brakes Front | Disc |
Brakes Back | Disc |
ABS | Dual Channel |
Tyre Size | Front:-110/70-17, Rear:-150/60-17 |
Wheel Size | Front:-110/70-17, Rear :-150/60-17 |
Wheels Type | Alloy |
Frame | Split-Trellis frame |
Tubeless Tyre | Yes |
Rivals | Yamaha MT-03, बजाज Dominor 400, और होंडा CB300R |
KTM Duke 390 में आराम और सुरक्षा का खास ख्याल:
केटीएम 390 ड्यूक बिल्कुल नए स्प्लिट ट्रेलिस फ्रेम और प्रेशर डाई-कास्ट एल्युमिनियम सबफ्रेम पर बना है। फ्रंट सस्पेंशन के लिए 43mm WP APEX इनवर्ल्ड फॉर्क और रियर में 10-स्टेप प्रीलोड एडजेस्टेबल WP-APEX मोनो-शॉक एब्जॉर्बर दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 320mm डिस्क और रेडियली-माउंटेड कैलीपर और रियर में 240mm डिस्क और फ्लोटिंग कैलीपर का कॉम्बिनेशन बेहतरीन रोकने की क्षमता देता है।
KTM Duke 390: हल्की, स्टाइलिश और आकर्षक
नई केटीएम 390 ड्यूक पिछले वर्जन से 4 किलो हल्की है और इसका वजन अब सिर्फ 168 किलो है। 183mm का ग्राउंड क्लीयरेंस और 820mm से 800mm तक एडजेस्टेबल सीट ऊंचाई इसे हर तरह के रास्तों पर आराम से चलाने लायक बनाती है। दो आकर्षक कलर ऑप्शन, इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज और अटलांटिक ब्लू, इसकी स्टाइल को और बढ़ा देते हैं।
KTM Duke 390 ki Photo:
ये रही कुछ बेहतरीन ktm duke 390 ki photo जो आपके होश उड़ा सकती है।
KTM Duke 390 का मुकाबला भी गरमा-गरम
390 ड्यूक को इस सेगमेंट में कई मजबूत प्रतिस्पर्धियों का सामना करना पड़ता है, जैसे Yamaha MT-03, बजाज Dominor 400, और होंडा CB300R। लेकिन बेहतर परफॉर्मेंस, नए फीचर्स और आकर्षक कीमत के साथ केटीएम 390 ड्यूक निश्चित रूप से बाइक प्रेमियों की पसंद बनी रहेगी।
तो क्या आप तैयार हैं रफ्तार का अनुभव करने के लिए? केटीएम 390 ड्यूक का टेस्ट राइड लें और खुद महसूस करें इसकी पावर, परफॉर्मेंस और स्टाइल का जादू!
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